DKOPzV-600-2V600AH سیل شدہ مینٹیننس فری جیل نلی نما OPzV GFMJ بیٹری

بیٹری میں چپکنے والی سگ ماہی کے اطلاق اور احتیاطی تدابیر کی وضاحت کریں۔
اسٹوریج بیٹری کے لیے خصوصی ایپوکسی رال سیلنٹ بنیادی طور پر ٹینک کور کو باندھنے اور لیڈ ایسڈ مینٹیننس فری اسٹوریج بیٹری کے پول پوسٹ کو سیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جو درمیانی کور چپکنے والی اور قطب پوسٹ چپکنے والی میں تقسیم ہوتی ہے۔درمیانی کور چپکنے والی، جسے سلاٹ کور چپکنے والی، سیلنٹ اور کور چپکنے والی بھی کہا جاتا ہے، بیٹری سلاٹ کور اور بیٹری شیل کے درمیان بندھن اور سیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔قطب گلو، جسے سرخ اور سیاہ گلو، سرخ اور نیلا گلو، ٹرمینل گلو، مارکنگ گلو اور مارکنگ گلو بھی کہا جاتا ہے، بیٹری ٹرمینلز کے مثبت اور منفی قطبوں کو سیل کرنے اور نشان زد کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔بیٹری کے شیل کور کے درمیان سگ ماہی پوری بیٹری کو سیل کرنے کی کلید ہے۔یہ اہم ہے کیونکہ بیٹری شیل کور کے درمیان رابطہ کا علاقہ بڑا ہے اور شکل پیچیدہ ہے۔چپکنے والی پرت تیزاب گیس اور تیزابی مائع کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہے، اور اکثر بیرونی قوتوں سے متاثر ہوتی ہے۔لہذا، شیل کور کے درمیان ہوا کا رساو اور مائع کا رساو ہونا آسان ہے۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ استعمال کے دوران ٹینک کے کور اور بیٹری شیل کے درمیان بانڈنگ مضبوط ہو، درمیانی کور چپکنے والی اچھی چپکنے والی اور تیزابی مزاحمت ہونی چاہیے۔

بیٹری کی چپکنے والی اور سگ ماہی کی کارکردگی کو بہتر بنانا بیٹری سیلنٹ کے درست استعمال سے الگ نہیں کیا جا سکتا۔لہذا، سیلانٹ کے استعمال کو سیلانٹ کے استعمال کی ہدایات کے مطابق سختی سے کیا جانا چاہئے۔مخصوص آپریشن کے عمل میں، چاہے بیٹری بانڈنگ کی سطح کی حالت اور ایپوکسی رال گلو کے تناسب، کیورنگ ٹمپریچر، اور ڈالنے کے عمل کو صحیح طریقے سے ٹریٹ کیا جائے، اس کا براہ راست اثر چپکنے والی آخری چپکنے والی کارکردگی پر پڑتا ہے۔