DKGB2-1600-2V1600AH سیل شدہ جیل لیڈ ایسڈ بیٹری
تکنیکی خصوصیات کو
1. چارجنگ کی کارکردگی: درآمد شدہ کم مزاحمت والے خام مال اور جدید عمل کا استعمال اندرونی مزاحمت کو چھوٹا اور چھوٹے کرنٹ چارجنگ کی قبولیت کی صلاحیت کو مضبوط بنانے میں مدد کرتا ہے۔
2. اعلی اور کم درجہ حرارت کی رواداری: وسیع درجہ حرارت کی حد (لیڈ ایسڈ: -25-50 C، اور جیل: -35-60 C)، مختلف ماحول میں اندرونی اور بیرونی استعمال کے لیے موزوں ہے۔
3. لمبی سائیکل کی زندگی: لیڈ ایسڈ اور جیل سیریز کی ڈیزائن لائف بالترتیب 15 اور 18 سال سے زیادہ تک پہنچتی ہے، جو کہ بنجر سنکنرن مزاحم ہے۔اور الیکٹرولائٹ آزادانہ دانشورانہ املاک کے حقوق کے متعدد نادر زمین کے مرکب، جرمنی سے بنیادی مواد کے طور پر درآمد شدہ نانوسکل فومڈ سلیکا، اور نینو میٹر کولائیڈ کا الیکٹرولائٹ تمام آزاد تحقیق اور ترقی کے ذریعے استحکام کے خطرے سے خالی ہے۔
4. ماحول دوست: کیڈمیم (سی ڈی)، جو زہریلا ہے اور ری سائیکل کرنا آسان نہیں ہے، موجود نہیں ہے۔جیل الیکٹرولیٹ کا تیزاب کا اخراج نہیں ہوگا۔بیٹری حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ میں کام کرتی ہے۔
5. بازیابی کی کارکردگی: خصوصی مرکب مرکبات اور لیڈ پیسٹ فارمولیشنز کو اپنانے سے کم از خود خارج ہونے والی شرح، اچھی گہرے خارج ہونے والے مادہ کو برداشت کرنے کی صلاحیت، اور مضبوط بازیافت کی صلاحیت ہوتی ہے۔
پیرامیٹر
ماڈل | وولٹیج | صلاحیت | وزن | سائز |
DKGB2-100 | 2v | 100ھ | 5.3 کلوگرام | 171*71*205*205mm |
DKGB2-200 | 2v | 200ھ | 12.7 کلوگرام | 171*110*325*364mm |
DKGB2-220 | 2v | 220ھ | 13.6 کلوگرام | 171*110*325*364mm |
DKGB2-250 | 2v | 250ھ | 16.6 کلوگرام | 170*150*355*366mm |
DKGB2-300 | 2v | 300ھ | 18.1 کلوگرام | 170*150*355*366mm |
DKGB2-400 | 2v | 400ھ | 25.8 کلوگرام | 210*171*353*363mm |
DKGB2-420 | 2v | 420ھ | 26.5 کلوگرام | 210*171*353*363mm |
DKGB2-450 | 2v | 450ھ | 27.9 کلوگرام | 241*172*354*365mm |
DKGB2-500 | 2v | 500ھ | 29.8 کلوگرام | 241*172*354*365mm |
DKGB2-600 | 2v | 600ھ | 36.2 کلوگرام | 301*175*355*365mm |
DKGB2-800 | 2v | 800ھ | 50.8 کلوگرام | 410*175*354*365mm |
DKGB2-900 | 2v | 900ھ | 55.6 کلوگرام | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1000 | 2v | 1000ھ | 59.4 کلوگرام | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1200 | 2v | 1200ھ | 59.5 کلوگرام | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1500 | 2v | 1500ھ | 96.8 کلوگرام | 400*350*348*382mm |
DKGB2-1600 | 2v | 1600ھ | 101.6 کلوگرام | 400*350*348*382mm |
DKGB2-2000 | 2v | 2000ھ | 120.8 کلوگرام | 490*350*345*382mm |
DKGB2-2500 | 2v | 2500ھ | 147 کلوگرام | 710*350*345*382mm |
DKGB2-3000 | 2v | 3000ھ | 185 کلوگرام | 710*350*345*382mm |
پیداوار کے عمل
لیڈ پنڈ خام مال
پولر پلیٹ کا عمل
الیکٹروڈ ویلڈنگ
جمع کرنے کا عمل
سگ ماہی کا عمل
بھرنے کا عمل
چارج کرنے کا عمل
اسٹوریج اور شپنگ
سرٹیفیکیشنز
پڑھنے کے لیے مزید
اسٹوریج بیٹری کا چارج اور ڈسچارج ٹیسٹ
چارجنگ اور جنریٹنگ ٹیسٹ کا مقصد
بیٹری پیک کے ریگولر چارجنگ اور ڈسچارجنگ ٹیسٹ کے ذریعے، اس کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، اس کی حوصلہ افزائی کی صلاحیت کو بڑھایا جا سکتا ہے، اس کی سروس لائف کو بڑھایا جا سکتا ہے، اور خراب بیٹریوں کو بروقت تلاش کیا جا سکتا ہے اور مسئلے کو پھیلنے سے روکنے کے لیے اسے وقت پر ہینڈل کیا جا سکتا ہے۔
باقاعدگی سے چارج ڈسچارج ٹیسٹ کی شرائط کو پورا کریں۔
1. بیٹری تین ماہ سے زیادہ استعمال نہیں ہوتی ہے۔
2. واحد بیٹری کا فلوٹنگ چارج وولٹیج 2.18V سے کم ہے۔
3. بیٹری ریٹیڈ صلاحیت کے 15% سے زیادہ جاری کرتی ہے۔
4. بیٹری ایک سال سے زیادہ عرصے سے فلوٹنگ چارج حالت میں چل رہی ہے۔
5. کم صلاحیت کے ساتھ کچھ بیٹریاں تبدیل کریں؛
6. بیٹری کو سال میں ایک بار ریٹیڈ صلاحیت کے 40-50% ڈسچارج کے لیے چیک کیا جائے گا۔
7۔ سٹوریج بیٹری کے لیے ہر 3 سال بعد کیپسٹی ٹیسٹ کرایا جائے گا تاکہ درجہ بندی کی گنجائش کا 80% جاری کیا جا سکے۔
اسٹوریج بیٹری کی چارجنگ اور ڈسچارج ٹیسٹ اسکیم
1. سب سے پہلے، اسٹوریج بیٹری پر 0.1C10 مسلسل کرنٹ ڈسچارج کریں۔اگر ایک بیٹری کا وولٹیج 1.8V تک گر جائے تو ڈسچارج ختم کر دیں۔
2. پھر 0.1C10 مسلسل کرنٹ چارج کر رہا ہے۔جب اوسط مونومر وولٹیج 2.25-2.35V تک بڑھ جائے گا، تو یہ تیرتی چارجنگ حالت میں بدل جائے گا۔
ڈسچارج کرنٹ اور ٹائم
1. ڈسچارج کے لیے مزاحمت کا مستقل موجودہ طریقہ استعمال کیا جاتا ہے، اور ڈسچارج کرنٹ 10 گھنٹے کی موجودہ شرح سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔مثال کے طور پر 200Ah کی بیٹری کی صلاحیت کو لے کر، ڈسچارج کرنٹ 0.1C10 ہے، یعنی 20A؛
2. خارج ہونے کا وقت: شرح شدہ خارج ہونے والی گنجائش کے 40% کے حساب سے، t=40% * 200/20=4h؛3. خارج ہونے کے بعد، بیٹری کو چارج کیا جائے گا اور اسے ایک طرف نہیں رکھا جا سکتا۔
ڈی سی سسٹم کا روزانہ آپریشن موڈ
1. چارجر ماڈیول ڈی سی بس میں بیٹری کے ساتھ متوازی چلتا ہے۔
2. 400V AC پاور سپلائی DC بس پر تمام بوجھ کو چارجنگ ماڈیول کے ذریعے بجلی فراہم کرتی ہے، جبکہ بیٹری کو فلوٹنگ چارج کرتے ہوئے۔