DKOPzV-1500-2V1500AH SEALED MAINTANANCE FREE GEL TUBULAR OPzV GFMJ BATTERY
คุณสมบัติ
1. วงจรชีวิตที่ยาวนาน
2. ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
3. ความจุเริ่มต้นสูง
4. ประสิทธิภาพการปลดปล่อยตัวเองเล็กน้อย
5. ประสิทธิภาพการระบายที่ดีในอัตราที่สูง
6. การติดตั้งที่ยืดหยุ่นและสะดวก รูปลักษณ์โดยรวมที่สวยงาม
พารามิเตอร์
แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้า | ความจุจริง | นว | L*W*H*ความสูงรวม |
DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18.2กก | 103*206*354*386 มม |
DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21.5กก | 124*206*354*386 มม |
DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26กก | 145*206*354*386 มม |
DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27.5กก | 124*206*470*502 มม |
DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32.5กก | 145*206*470*502 มม |
DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36.7กก | 166*206*470*502 มม |
DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46.5กก | 145*206*645*677 มม |
DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62กก | 191*210*645*677 มม |
DKOPzV-1000 | 2v | 1,000ah | 77กก | 233*210*645*677 มม |
DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91กก | 275*210*645*677มม |
DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111กก | 340*210*645*677มม |
DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111กก | 275*210*795*827มม |
DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154.5กก | 399*214*772*804มม |
DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187กก | 487*212*772*804มม |
DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222กก | 576*212*772*804มม |
แบตเตอรี่ OPzV คืออะไร?
แบตเตอรี่ D King OPzV หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ GFMJ
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อ ดังนั้นจึงเรียกว่าแบตเตอรี่แบบท่อ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 2V ความจุมาตรฐานปกติ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ahนอกจากนี้ยังมีการผลิตความจุที่กำหนดเองสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
ลักษณะโครงสร้างของแบตเตอรี่ D King OPzV:
1. อิเล็กโทรไลต์:
ทำจากซิลิกาฟูมของเยอรมัน อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่สำเร็จรูปอยู่ในสถานะเจลและไม่ไหล ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลและการแบ่งชั้นของอิเล็กโทรไลต์
2. แผ่นโพลาร์:
แผ่นขั้วบวกใช้แผ่นขั้วแบบท่อซึ่งสามารถป้องกันการหลุดออกจากสิ่งมีชีวิตได้อย่างมีประสิทธิภาพโครงกระดูกแผ่นบวกถูกสร้างขึ้นจากการหล่อแบบโลหะผสมหลายตัวซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและอายุการใช้งานที่ยาวนานเพลตเชิงลบเป็นเพลตชนิดวางที่มีการออกแบบโครงสร้างกริดแบบพิเศษ ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการใช้ประโยชน์ของวัสดุที่มีชีวิตและความสามารถในการปล่อยกระแสไฟขนาดใหญ่ และมีความสามารถในการรับการชาร์จที่แข็งแกร่ง
3. เปลือกแบตเตอรี่
ทำจากวัสดุ ABS, ทนต่อการกัดกร่อน, ความแข็งแรงสูง, รูปลักษณ์ที่สวยงาม, ความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกสูงพร้อมฝาครอบ, ไม่มีความเสี่ยงในการรั่วซึม
4. วาล์วนิรภัย
ด้วยโครงสร้างวาล์วนิรภัยพิเศษและแรงดันวาล์วเปิดและปิดที่เหมาะสม การสูญเสียน้ำจึงลดลงได้ และหลีกเลี่ยงการขยายตัว การแตกร้าว และการทำให้อิเล็กโทรไลต์แห้งของเปลือกแบตเตอรี่ได้
5. กะบังลม
มีการใช้ไดอะแฟรม PVC-SiO2 ที่มีรูพรุนขนาดเล็กพิเศษที่นำเข้าจากยุโรป ซึ่งมีรูพรุนขนาดใหญ่และความต้านทานต่ำ
6. เทอร์มินัล
ขั้วตะกั่วแกนทองแดงในตัวมีความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าและความต้านทานการกัดกร่อนที่มากกว่า
ข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่เจลทั่วไป:
1. อายุการใช้งานยาวนาน อายุการใช้งานการออกแบบประจุไฟฟ้าแบบลอยตัว 20 ปี ความจุที่เสถียรและอัตราการสลายตัวต่ำระหว่างการใช้ประจุไฟฟ้าแบบลอยตัวตามปกติ
2. ประสิทธิภาพของวงจรที่ดีขึ้นและการกู้คืนการปล่อยลึก
3. สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูงและสามารถทำงานได้ตามปกติที่ - 20 ℃ - 50 ℃
กระบวนการผลิตแบตเตอรี่เจล
วัตถุดิบลิ่มตะกั่ว
กระบวนการแผ่นโพลาร์
การเชื่อมอิเล็กโทรด
ขั้นตอนการประกอบ
กระบวนการปิดผนึก
ขั้นตอนการกรอก
กระบวนการชาร์จ
การจัดเก็บและการขนส่ง
ใบรับรอง
แบตเตอรี่ OPZV คืออะไร?
แบตเตอรี่ OPZV เป็นแบตเตอรี่รอบลึก ซึ่งโดยทั่วไปหมายถึงแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเจลแบบท่อที่ปิดสนิทในภาชนะ ABSอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ OPZV ใช้ซิลิกาเจล thixotropic สำหรับเจลแบตเตอรี่เหล่านี้มีแรงดันแบตเตอรี่ 2 โวลต์และเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการโดยปกติจะใช้เป็นพลังงานสำรองสำหรับการใช้งานเซลล์แสงอาทิตย์ สถานีไฟฟ้าและสถานีไฟฟ้าย่อย น้ำมันและก๊าซ พลังงานนิวเคลียร์ โรงไฟฟ้าพลังน้ำและโรงไฟฟ้าพลังความร้อน และการใช้งานสำรองอิเล็กโทรไลต์อยู่ในรูปของเจล และแบตเตอรี่จะไม่รั่วไหล
มีสองวิธีหลักในการตรึงกรด:
แก้ไขกรดให้อยู่กับที่ด้วยแผ่นแก้วดูดซับที่เรียกว่าแบตเตอรี่ AGM VRLA
ในทางกลับกัน การเติมผงซิลิกอนละเอียดเพื่อทำเจล เช่น แบตเตอรี่เจล แม้ว่าทั้งสองวิธีนี้จะแตกต่างกันมาก แต่ก็บรรลุจุดประสงค์ของการตรึงทั้งคู่นอกจากนี้ยังให้ประโยชน์เพิ่มเติมในการรวมก๊าซที่ปล่อยออกมาระหว่างการชาร์จอีกครั้งเพื่อเปลี่ยนสภาพน้ำ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนการบำรุงรักษาแบบเติมน้ำของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่มีของเหลวดังที่กล่าวข้างต้น
ในทั้งสองวิธี การใช้ซิลิกาเจลเป็นอิเล็กโทรไลต์โดยทั่วไปถือว่าเป็นทางออกที่ดีสำหรับการออกแบบแบตเตอรี่เจลที่มีการคายประจุลึกสาเหตุหลักมาจากสองสาเหตุ: การใช้อิเล็กโทรไลต์ระหว่างการควบแน่นทำให้สามารถใช้แผ่นขั้วบวกแบบท่อ ซึ่งถือว่าให้ประสิทธิภาพรอบลึกที่ดีสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหตุผลที่สองคือการหลีกเลี่ยงการแยกตัวของกรดที่เกี่ยวข้องกับการคายประจุลึกและการชาร์จด้วยแรงดันไฟฟ้าที่จำกัดโดยไม่ปล่อยก๊าซออกหากคุณมีความต้องการรอบลึกในการใช้งานเซลล์แสงอาทิตย์ สิ่งเหล่านี้คือข้อได้เปรียบที่สำคัญของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ OPZVเทคโนโลยีแบตเตอรี่คอลลอยด์คืออะไร?
การรวมกันของแผ่นท่อและอิเล็กโทรไลต์เจลนี้ทำงานอย่างไรเพื่อทำความเข้าใจ เราต้องดูองค์ประกอบหลายอย่างที่ส่งผลต่อคุณลักษณะของแบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหล่านี้เป็นอิเล็กโทรไลต์ที่จับตัวเป็น GEL เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ล้น และไฮโดรเจนและออกซิเจนที่ปล่อยออกมาระหว่างการชาร์จ (เก็บไว้ในแบตเตอรี่ภายใต้แรงดัน) สามารถรวมตัวใหม่เป็นน้ำได้ขยายประโยชน์ของการตรึงสามารถป้องกันการก่อตัวของชั้นกรดที่มีความหนาแน่นต่างกันในเซลล์ ซึ่งเรียกว่าชั้นกรด
ในการออกแบบแบตเตอรี่ที่อุดมด้วยของเหลวและบางครั้ง AGM VRLA กรดแรงโน้มถ่วงที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งสร้างขึ้นบนแผ่นอิเล็กโทรดระหว่างการชาร์จจะตกลงไปที่ด้านล่างของแบตเตอรี่ ทิ้งกรดแรงโน้มถ่วงอย่างอ่อนไว้ที่ด้านบนในกรณีนี้ แบตเตอรี่จะพังก่อนเวลาอันควรเนื่องจากแบตเตอรี่ซัลเฟต การสูญเสียความจุก่อนกำหนด (PCL) และการกัดกร่อนของกริดDKING มีโรงงานผลิตแบตเตอรี่เจลแบบท่อที่นำเข้าจากประเทศเยอรมนี และใช้ก๊าซซิลิก้านำเข้าเพื่อให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานและประสิทธิภาพที่ยาวนาน