DKGB2-2500-2V2500AH แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเจลปิดผนึก
คุณสมบัติทางเทคนิค
1. ประสิทธิภาพการชาร์จ: การใช้วัตถุดิบความต้านทานต่ำที่นำเข้าและกระบวนการขั้นสูงช่วยให้ความต้านทานภายในมีขนาดเล็กลงและความสามารถในการรับกระแสไฟขนาดเล็กที่แข็งแรงขึ้น
2. ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ: ช่วงอุณหภูมิกว้าง (กรดตะกั่ว: -25-50 C และเจล: -35-60 C) เหมาะสำหรับใช้ในร่มและกลางแจ้งในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
3. อายุการใช้งานยาวนาน: อายุการออกแบบของชุดกรดตะกั่วและเจลยาวนานกว่า 15 และ 18 ปีตามลำดับ เนื่องจากความแห้งแล้งนั้นทนทานต่อการกัดกร่อนและอิเล็กโทรไลต์ไม่มีความเสี่ยงจากการแบ่งชั้นโดยใช้โลหะผสมหายากหลายชนิดของสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระ ซิลิกาฟูมขนาดนาโนที่นำเข้าจากเยอรมนีเป็นวัสดุฐาน และอิเล็กโทรไลต์ของคอลลอยด์นาโนเมตรทั้งหมดมาจากการวิจัยและพัฒนาอิสระ
4. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: ไม่มีแคดเมียม (Cd) ซึ่งเป็นพิษและไม่ง่ายต่อการรีไซเคิลการรั่วไหลของกรดของเจลอิเล็กโทรวีตจะไม่เกิดขึ้นแบตเตอรี่ทำงานอย่างปลอดภัยและปกป้องสิ่งแวดล้อม
5. ประสิทธิภาพการกู้คืน: การใช้โลหะผสมพิเศษและสูตรตะกั่วทำให้มีอัตราการปลดปล่อยตัวเองต่ำ ความทนทานต่อการปล่อยลึกที่ดี และความสามารถในการกู้คืนที่แข็งแกร่ง
พารามิเตอร์
แบบอย่าง | แรงดันไฟฟ้า | ความจุ | น้ำหนัก | ขนาด |
DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3กก | 171*71*205*205มม |
DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7กก | 171*110*325*364มม |
DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6กก | 171*110*325*364มม |
DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6กก | 170*150*355*366มม |
DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1กก | 170*150*355*366มม |
DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8กก | 210*171*353*363มม |
DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5กก | 210*171*353*363มม |
DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9กก | 241*172*354*365มม |
DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8กก | 241*172*354*365มม |
DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2กก | 301*175*355*365มม |
DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8กก | 410*175*354*365มม |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6กก | 474*175*351*365มม |
DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4กก | 474*175*351*365มม |
DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5กก | 474*175*351*365มม |
DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8กก | 400*350*348*382มม |
DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6กก | 400*350*348*382มม |
DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8กก | 490*350*345*382มม |
DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147กก | 710*350*345*382มม |
DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185กก | 710*350*345*382มม |
กระบวนการผลิต
วัตถุดิบลิ่มตะกั่ว
กระบวนการแผ่นโพลาร์
การเชื่อมอิเล็กโทรด
ขั้นตอนการประกอบ
กระบวนการปิดผนึก
ขั้นตอนการกรอก
กระบวนการชาร์จ
การจัดเก็บและการขนส่ง
ใบรับรอง
เพิ่มเติมสำหรับการอ่าน
แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่ใช้เก็บพลังงานไฟฟ้า (DC) ที่สร้างโดยโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อใช้ในโหลดที่ตามมาในระบบเซลล์แสงอาทิตย์อิสระ โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีตัวควบคุมเพื่อควบคุมสถานะการชาร์จและความลึกในการคายประจุเพื่อปกป้องแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน
แบตเตอรี่รอบลึกทำจากแผ่นอิเล็กโทรดขนาดใหญ่กว่าและสามารถทนต่อเวลาในการชาร์จที่ปรับเทียบได้รอบลึกที่เรียกว่าหมายถึงความลึกของการปล่อย 60% ถึง 70% หรือสูงกว่านั้นจำนวนรอบขึ้นอยู่กับความลึกของการปล่อย ความเร็วในการระบาย ประสิทธิภาพการชาร์จ ฯลฯ ลักษณะสำคัญคือการใช้แผ่นเพลทที่หนาขึ้นและสารออกฤทธิ์ที่มีความหนาแน่นสูง
แผ่นอิเล็กโทรดที่หนาขึ้นสามารถเก็บความจุได้มากขึ้น และความเร็วในการปลดปล่อยความจุจะช้าเมื่อคายประจุสารออกฤทธิ์ที่มีความหนาแน่นสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าสารดังกล่าวจะเกาะติดกับแผ่นแบตเตอรี่และกริดได้นานขึ้น จึงลดทอนลงได้อายุการใช้งานยาวนานภายใต้การไหลเวียนลึกความสามารถในการฟื้นตัวนั้นดีหลังจากการไหลเวียนลึก
แผ่นอิเล็กโทรดแสงใช้สำหรับแบตเตอรี่แบบหมุนเวียนตื้นเพียง 20% ถึง 30% ของแรงดันใช้งานของแบตเตอรี่แบบหมุนเวียนตื้นเท่านั้นที่สามารถจ่ายไฟปกติให้กับแบตเตอรี่ได้ความจุของแบตเตอรี่ควรสูงกว่าปริมาณการใช้โหลดรายวันมากกว่า 6 เท่า
ในปัจจุบัน แบตเตอรี่ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซลล์เชื้อเพลิง เป็นต้น ในหมู่พวกเขา ราคาของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดต่ำ ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่ถึงหนึ่งในหกของราคาแบตเตอรี่ประเภทอื่นการลงทุนเพียงครั้งเดียวค่อนข้างต่ำ และผู้ใช้ส่วนใหญ่สามารถจ่ายได้เทคโนโลยีขั้นสูงและกระบวนการผลิต
ข้อเสียคือมวลมาก ปริมาตรมาก อัตราส่วนมวลพลังงานต่ำ และข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการชาร์จและการคายประจุแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมใช้ในบางประเทศมักจะมีราคาแพงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมมีอายุการใช้งานยาวนาน อัตราการบำรุงรักษาต่ำ และความทนทาน สามารถทนต่ออุณหภูมิที่ร้อนจัดและเย็นจัด และสามารถคายประจุจนหมดได้เนื่องจากสามารถคายประจุได้อย่างสมบูรณ์ จึงสามารถบันทึกคอนโทรลเลอร์ไว้ในบางระบบได้ตัวควบคุมไม่เป็นสากลโดยทั่วไป ตัวควบคุมได้รับการออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
ความจุของแบตเตอรี่จะกำหนดจำนวนวันที่สามารถรักษาโหลดไว้ได้โดยทั่วไปหมายถึงจำนวนวันที่โหลดสามารถรักษาได้อย่างสมบูรณ์ด้วยพลังงานที่แบตเตอรี่เก็บไว้ในกรณีที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟภายนอกความจุของแบตเตอรี่สามารถกำหนดได้โดยอ้างอิงจากจำนวนวันที่ฝนตกติดต่อกันโดยเฉลี่ยในท้องถิ่นและความต้องการของลูกค้าการออกแบบแบตเตอรี่รวมถึงการออกแบบและการคำนวณความจุของแบตเตอรี่ และการออกแบบการเชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนานของชุดแบตเตอรี่