DKOPzV-800-2V800AH SELADO LIVRE DE MANUTENÇÃO GEL TUBULAR OPzV GFMJ BATERIA
Características
1. Ciclo de vida longo.
2. Desempenho de vedação confiável.
3. Alta capacidade inicial.
4. Pequeno desempenho de auto-descarga.
5. Bom desempenho de descarga em alta taxa.
6. Instalação flexível e conveniente, aparência geral estética.
Introdução ao adesivo de bateria
Na indústria global de baterias primárias e baterias recarregáveis, a bateria comum de zinco-manganês desenvolveu-se mais rapidamente na década de 1980, e a bateria alcalina de zinco-manganês mostrou uma forte tendência de crescimento na década de 1990 devido à sua vantagem de desempenho de alto custo, ambas responsáveis por mais de 80% do mercado de baterias primárias.Baterias de íons de lítio com alta energia específica e longa vida útil, apesar de caras, tornaram-se a principal escolha no mercado de equipamentos eletrônicos médicos, cartões inteligentes, fontes de alimentação de apoio e equipamentos eletrônicos militares, embora o mercado seja pequeno (cerca de 12%), é indispensável.Como a fonte de energia química com a mais ampla gama de aplicações e o maior consumo, a indústria de baterias de chumbo-ácido tem oportunidades e desafios.Com a rápida ascensão das indústrias básicas, como energia, transporte e comunicações, e a implementação do "Décimo Plano Quinquenal", a demanda por baterias de chumbo-ácido aumentou de 15% a 40% ao ano.Em 2001, a produção nacional de baterias de chumbo-ácido atingiu mais de 20 milhões de kW-h.No entanto, outras baterias com alta energia específica, como baterias de níquel metal hidreto (MH-Ni), baterias de íon-lítio e células solares de alta eficiência, baixo custo e livres de poluição, se tornarão fortes concorrentes das baterias de chumbo-ácido.Como uma espécie de matéria-prima na indústria de baterias, o adesivo tem um grande impacto no desempenho da bateria e na qualidade do produto, embora sua quantidade seja pequena.
Parâmetro
Modelo | Tensão | Capacidade real | NO | C*L*A*Altura total |
DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18,2kg | 103*206*354*386 mm |
DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21,5kg | 124*206*354*386 mm |
DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26kg | 145*206*354*386 mm |
DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27,5kg | 124*206*470*502 milímetros |
DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32,5kg | 145*206*470*502mm |
DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36,7kg | 166*206*470*502mm |
DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46,5kg | 145*206*645*677mm |
DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62kg | 191*210*645*677mm |
DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77kg | 233*210*645*677mm |
DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91kg | 275*210*645*677mm |
DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111kg | 340*210*645*677mm |
DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111kg | 275*210*795*827mm |
DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154,5kg | 399*214*772*804mm |
DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187kg | 487*212*772*804mm |
DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222kg | 576*212*772*804mm |
O que é bateria OPzV?
Bateria D King OPzV, também chamada de bateria GFMJ
A placa positiva adota placa polar tubular, por isso também chamada de bateria tubular.
A tensão nominal é 2V, a capacidade padrão normalmente 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah.Também a capacidade personalizada é produzida para diferentes aplicações.
Características estruturais da bateria D King OPzV:
1. Eletrólito:
Feito de sílica pirogênica alemã, o eletrólito na bateria acabada está em estado de gel e não flui, portanto não há vazamento e estratificação do eletrólito.
2. Placa polar:
A placa positiva adota placa polar tubular, que pode efetivamente prevenir a queda de substâncias vivas.O esqueleto da placa positiva é formado por fundição sob pressão de várias ligas, com boa resistência à corrosão e longa vida útil.A placa negativa é uma placa tipo pasta com um design de estrutura de grade especial, que melhora a taxa de utilização de materiais vivos e a grande capacidade de descarga de corrente, e tem forte capacidade de aceitação de carga.
3. Carcaça da bateria
Feito de material ABS, resistente à corrosão, alta resistência, aparência bonita, alta confiabilidade de vedação com a tampa, sem risco potencial de vazamento.
4. Válvula de segurança
Com a estrutura especial da válvula de segurança e a pressão adequada de abertura e fechamento da válvula, a perda de água pode ser reduzida e a expansão, rachaduras e secagem do eletrólito do invólucro da bateria podem ser evitados.
5. Diafragma
É utilizado o diafragma microporoso especial de PVC-SiO2 importado da Europa, com grande porosidade e baixa resistência.
6. Terminal
O polo de base de chumbo com núcleo de cobre embutido possui maior capacidade de carga de corrente e resistência à corrosão.
As principais vantagens comparam com a bateria de gel normal:
1. Longa vida útil, vida útil do projeto de carga flutuante de 20 anos, capacidade estável e baixa taxa de decaimento durante o uso normal de carga flutuante.
2. Melhor desempenho do ciclo e recuperação de descarga profunda.
3. É mais capaz de trabalhar em alta temperatura e pode funcionar normalmente em -20 ℃ - 50 ℃.
Processo de produção de bateria de gel
Lingotes de chumbo matérias-primas
processo de placa polar
soldagem por eletrodo
Processo de montagem
Processo de vedação
processo de enchimento
Processo de carregamento
Armazenamento e envio
Certificações
Composição da bateria tubular
1. Eletrólito: O eletrólito na bateria acabada está em estado de gel e não flui, portanto não há vazamento e estratificação do eletrólito.
2. Placa de pólo: a placa positiva adota placa de pólo tubular, que pode efetivamente prevenir a queda de materiais vivos.A estrutura da placa positiva é feita de fundição sob pressão de liga multicomponente, com boa resistência à corrosão e longa vida útil.A placa de eletrodo negativo é uma placa de eletrodo tipo pasta.O design especial da estrutura da grade melhora a taxa de utilização de material vivo e a capacidade de descarga de grande corrente, e a capacidade de aceitação de carga é forte.
3. Invólucro da bateria: material ABS, resistente à corrosão, alta resistência, aparência bonita, alta confiabilidade de vedação com tampa e sem risco potencial de vazamento.
4. Válvula de segurança: a estrutura especial da válvula de segurança e a pressão adequada de abertura e fechamento da válvula podem reduzir a perda de água e evitar a expansão, fratura e secagem do eletrólito do invólucro da bateria.
5. Diafragma: O diafragma especial microporoso PVC-SiO2 importado da AMER-SIL na Europa é adotado, com alta porosidade e baixa resistência.
6. Terminal: poste de base de chumbo com núcleo de cobre embutido tem maior capacidade de carga de corrente e resistência à corrosão.