DKGB2-900-2V900AH ਸੀਲਡ ਜੈੱਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ: -25-50 C, ਅਤੇ ਜੈੱਲ: -35-60 C), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
3. ਲੰਬੀ ਚੱਕਰ-ਜੀਵਨ: ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 15 ਅਤੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਸੁੱਕੇ ਪਾਸੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵਟ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਨੈਨੋਸਕੇਲ ਫਿਊਮਡ ਸਿਲਿਕਾ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਕੋਲਾਇਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ।
4. ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ: ਕੈਡਮੀਅਮ (ਸੀਡੀ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵੇਟ ਦਾ ਐਸਿਡ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਪੇਸਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਚੰਗੀ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਡਲ | ਵੋਲਟੇਜ | ਸਮਰੱਥਾ | ਭਾਰ | ਆਕਾਰ |
DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*71*205*205mm |
DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*110*325*364mm |
DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*110*325*364mm |
DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 170*150*355*366mm |
DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 170*150*355*366mm |
DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 210*171*353*363mm |
DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 210*171*353*363mm |
DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 241*172*354*365mm |
DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 241*172*354*365mm |
DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 301*175*355*365mm |
DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 410*175*354*365mm |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 400*350*348*382mm |
DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 400*350*348*382mm |
DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 490*350*345*382mm |
DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 710*350*345*382mm |
DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 710*350*345*382mm |
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਲੀਡ ਇਨਗੋਟ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ
ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ
ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਹੋਰ
ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਘੱਟ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।ਚੋਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੌਜੂਦਾ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਦਿ।
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਪੀਅਰ ਘੰਟੇ Ah ਜਾਂ ਮਿਲੀਐਂਪੀਅਰ ਘੰਟੇ mAh ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 250Ah (10hr, 1.80V/cell, 25 ℃) ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਸ ਸਮੱਰਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 25 ℃ 'ਤੇ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 25A 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਕੇ 1.80V ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਉਸ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟ ਘੰਟਿਆਂ (Wh) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤਕ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 12V250Ah ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਊਰਜਾ 12 * 250=3000Wh, ਯਾਨੀ 3 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 70% ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਊਰਜਾ 3000 * 70%=2100 Wh, ਯਾਨੀ 2.1 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ 2V, 6V ਅਤੇ 12V ਹੈ।ਸਿੰਗਲ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ 2V ਹੈ, ਅਤੇ 12V ਬੈਟਰੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਵੀ ਅਚਾਨਕ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ।ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਰੇਖਿਕ ਸਬੰਧ ਹੈ।ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਅਨਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਰਿਸ਼ਤਾ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਣ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਧਿਕਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ
ਬੈਟਰੀ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਅਵਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ।ਵਰਤਮਾਨ ਸੀਮਤ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ।ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ C ਦੇ ਗੁਣਜ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ C=100Ah ਹੈ, ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ 0.15 C × 100=15A ਹੈ।
ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਜੀਵਨ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਜਿੰਨੀ ਡੂੰਘੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਈਫ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ (ਇੱਕ ਚੱਕਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 10% ~ 30% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;40% ~ 70% ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਮੱਧਮ ਚੱਕਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈ;80% ~ 90% ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈ।ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਜਿੰਨੀ ਡੂੰਘੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਓਨੀ ਹੀ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਆਮ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ, ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੈਟਰੀ, ਸੋਡੀਅਮ ਸਲਫਰ ਬੈਟਰੀ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।