DKGB2-220-2V220AH 密閉型ゲル鉛酸バッテリー
技術的特徴
1.充電効率：輸入された低抵抗原材料の使用と高度なプロセスにより、内部抵抗が小さくなり、小電流充電の受け入れ能力が強化されます。
2. 高温および低温耐性: 広い温度範囲 (鉛酸:-25-50 C、ゲル:-35-60 C)、さまざまな環境での屋内および屋外の使用に適しています。
3. 長いサイクル寿命: 乾燥したものは耐食性があるため、鉛酸シリーズとゲル シリーズの設計寿命はそれぞれ 15 年と 18 年以上に達します。また、独自の研究開発により、独自の知的財産権を有する複数の希土類合金、ドイツから輸入されたナノスケールのヒュームドシリカを基材として使用し、ナノメートルのコロイドの電解質を使用することにより、層化のリスクがありません。
4.環境に優しい：有毒でリサイクルが難しいカドミウム（Cd）は存在しません。ゲル電解液の酸漏れは起こりません。バッテリーは安全かつ環境保護の観点から動作します。
5.回復性能：特殊合金と鉛ペースト配合の採用により、自己放電率が低く、深い放電耐性に優れ、強力な回復能力を実現します。
パラメータ
| モデル | 電圧 | 容量 | 重さ | サイズ |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8kg | 210×171×353×363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5kg | 210×171×353×363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6kg | 474×175×351×365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4kg | 474×175×351×365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5kg | 474×175×351×365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185kg | 710*350*345*382mm |
生産工程
鉛インゴット原料
極板プロセス
電極溶接
組立工程
封止工程
充填工程
充電プロセス
保管と配送
認証
さらに読む
ゲル電池の動作原理
コロイド鉛蓄電池の性能は、制御弁式密閉鉛蓄電池よりも優れています。コロイド鉛蓄電池は、安定した使用性能、高い信頼性、長い耐用年数、環境温度（高温および低温）への強い適応性、長時間放電、周期的放電、深放電および大電流放電、過充電および過放電自己保護に耐える強力な能力という利点があります。
国産の電動自転車用コロイド状鉛蓄電池は、AGMセパレーターの真空充填により、バッテリーの正極板と負極板の間にシリカゲルと硫酸溶液が充填されています。コロイド鉛蓄電池は、コロイドが正極板と負極板を取り囲んでいるため、使用初期には酸素循環ができず、正極板で発生した酸素が負極板に拡散できず、負極板の活物質鉛の低減が達成できない。排気バルブによってのみ放電できますが、これはリッチリキッドバッテリーと一致します。
コロイド鉛蓄電池を一定期間使用すると、コロイドが乾燥して収縮し始め、亀裂が生じます。酸素は亀裂を通して負極板に直接循環します。排気バルブが頻繁に開くことがなくなり、コロイド鉛蓄電池は密閉作業に近くなり、水の損失が少なくなります。したがって、電動自転車バッテリーの主な故障は水分損失メカニズムであり、ゲル鉛蓄電池は非常に良好な結果を達成できます。コロイド電解液は、硫酸電解液にゲル剤を添加することにより、硫酸電解液を凝固させてコロイド状にしたものです。一般に、コロイド電解質にはコロイド安定剤および相溶化剤も添加され、一部のコロイド配合物にはコロイド充填を促進するために遅延コロイド凝固剤および遅延剤も添加されます。
