DKGB-12100-12V100AH સીલબંધ જાળવણી મફત જેલ બેટરી સોલર બેટરી
ટેકનિકલ લક્ષણો
1. ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા: આયાતી ઓછી પ્રતિરોધક કાચી સામગ્રી અને અદ્યતન પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ આંતરિક પ્રતિકારને નાનો અને નાના વર્તમાન ચાર્જિંગની સ્વીકાર્ય ક્ષમતાને વધુ મજબૂત બનાવવામાં મદદ કરે છે.
2. ઉચ્ચ અને નીચું તાપમાન સહિષ્ણુતા: વિશાળ તાપમાન શ્રેણી (લીડ-એસિડ:-25-50 ℃, અને જેલ: -35-60 ℃), વિવિધ વાતાવરણમાં ઇન્ડોર અને આઉટડોર ઉપયોગ માટે યોગ્ય.
3. લાંબી ચક્ર-જીવન: લીડ એસિડ અને જેલ શ્રેણીની ડિઝાઇન લાઇફ અનુક્રમે 15 અને 18 વર્ષથી વધુ સુધી પહોંચે છે, શુષ્ક કાટ-પ્રતિરોધક છે.અને સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારોના બહુવિધ દુર્લભ-અર્થ એલોય, બેઝ મટિરિયલ તરીકે જર્મનીથી આયાત કરાયેલ નેનોસ્કેલ ફ્યુમ્ડ સિલિકા, અને સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ દ્વારા નેનોમીટર કોલોઇડના ઇલેક્ટ્રોલાઇટનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રોલ્વેટ સ્તરીકરણના જોખમ વિના છે.
4. પર્યાવરણ-મૈત્રીપૂર્ણ: કેડમિયમ (Cd), જે ઝેરી છે અને રિસાયકલ કરવા માટે સરળ નથી, અસ્તિત્વમાં નથી.જેલ ઈલેક્ટ્રોલ્વેટમાંથી એસિડ લિકેજ થશે નહીં.બેટરી સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં કાર્ય કરે છે.
5. પુનઃપ્રાપ્તિ કામગીરી: ખાસ એલોય અને લીડ પેસ્ટ ફોર્મ્યુલેશનને અપનાવવાથી ઓછી સ્વ-ડિસ્ચાર્જેટ, સારી ડીપ ડિસ્ચાર્જ સહિષ્ણુતા અને મજબૂત પુનઃપ્રાપ્તિ ક્ષમતા બને છે.
પરિમાણ
| મોડલ | વિદ્યુત્સ્થીતિમાન | વાસ્તવિક ક્ષમતા | NW | L*W*H*કુલ ઉચ્ચ |
| DKGB-1240 | 12 વી | 40ah | 11.5 કિગ્રા | 195*164*173mm |
| DKGB-1250 | 12 વી | 50ah | 14.5 કિગ્રા | 227*137*204mm |
| DKGB-1260 | 12 વી | 60ah | 18.5 કિગ્રા | 326*171*167 મીમી |
| DKGB-1265 | 12 વી | 65ah | 19 કિગ્રા | 326*171*167 મીમી |
| DKGB-1270 | 12 વી | 70ah | 22.5 કિગ્રા | 330*171*215mm |
| DKGB-1280 | 12 વી | 80ah | 24.5 કિગ્રા | 330*171*215mm |
| DKGB-1290 | 12 વી | 90ah | 28.5 કિગ્રા | 405*173*231mm |
| DKGB-12100 | 12 વી | 100ah | 30 કિગ્રા | 405*173*231mm |
| DKGB-12120 | 12 વી | 120ah | 32 કિગ્રા | 405*173*231mm |
| DKGB-12150 | 12 વી | 150ah | 40.1 કિગ્રા | 482*171*240mm |
| DKGB-12200 | 12 વી | 200ah | 55.5 કિગ્રા | 525*240*219 મીમી |
| DKGB-12250 | 12 વી | 250ah | 64.1 કિગ્રા | 525*268*220mm |
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
લીડ ઇનગોટ કાચો માલ
ધ્રુવીય પ્લેટ પ્રક્રિયા
ઇલેક્ટ્રોડ વેલ્ડીંગ
એસેમ્બલ પ્રક્રિયા
સીલિંગ પ્રક્રિયા
ભરવાની પ્રક્રિયા
ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા
સંગ્રહ અને શિપિંગ
પ્રમાણપત્રો
વાંચવા માટે વધુ
જેલ બેટરીનું જીવન અને જાળવણી
બેટરીની સર્વિસ લાઇફ બે સૂચકાંકો ધરાવે છે.એક છે ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ, એટલે કે, સર્વિસ લાઇફ જ્યારે બેટરી રીલીઝ કરી શકે તેવી મહત્તમ ક્ષમતા પ્રમાણભૂત તાપમાન અને સતત ફ્લોટિંગ ચાર્જની સ્થિતિમાં રેટ કરેલ ક્ષમતાના 80% કરતા ઓછી ન હોય.
બીજું 80% ડીપ સાયકલ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગની સંખ્યા છે, એટલે કે, રેટેડ ક્ષમતાના 80% ડિસ્ચાર્જ થયા પછી પૂર્ણ ક્ષમતાવાળા જર્મન સોલર સેલને કેટલી વખત રિસાયકલ કરી શકાય છે.સામાન્ય રીતે, ઇજનેરો અને ટેકનિશિયન ફક્ત પહેલાને જ મહત્વ આપે છે અને પછીની અવગણના કરે છે.
ડીપ સાયકલ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગનો 80% સમય એ બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકાય તેટલી વાસ્તવિક સંખ્યા દર્શાવે છે.વારંવાર પાવર આઉટેજ અથવા મુખ્ય વીજળીની નીચી ગુણવત્તાના કિસ્સામાં, જ્યારે બેટરીના ઉપયોગની વાસ્તવિક સંખ્યા ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગના ચક્રની નિર્દિષ્ટ સંખ્યા કરતાં વધી ગઈ હોય, જો કે વાસ્તવિક ઉપયોગનો સમય કેલિબ્રેટેડ ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઈફ સુધી પહોંચ્યો નથી, ત્યારે બૅટરી ખરેખર નિષ્ફળ ગઈ છે.જો તે સમયસર ન મળી શકે, તો તે વધુ સંભવિત અકસ્માતો લાવશે.
તેથી, સ્ટોરેજ બેટરી પસંદ કરતી વખતે, આપણે બંને જીવન સૂચકાંકો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, અને બાદમાં મેઈન પાવરના વારંવાર વિક્ષેપની સ્થિતિમાં ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.જર્મન સોલર બેટરીને સપોર્ટ કરતી UPS પસંદ કરતી વખતે, આપણે પૂરતા ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ માર્જિનને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.સંબંધિત અનુભવ અનુસાર, બેટરીની વાસ્તવિક સેવા જીવન સામાન્ય રીતે કેલિબ્રેટેડ ફ્લોટિંગ ચાર્જ જીવનના માત્ર 50% ~ 80% છે.આ એટલા માટે છે કારણ કે બેટરીનું વાસ્તવિક ફ્લોટિંગ ચાર્જ જીવન પ્રમાણભૂત તાપમાન, વાસ્તવિક આસપાસના તાપમાન, બેટરી ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ, ઉપયોગ અને જાળવણી જેવા ઘણા પરિબળો સાથે સંબંધિત છે.
જ્યારે વાસ્તવિક આજુબાજુનું તાપમાન પ્રમાણભૂત આસપાસના તાપમાન કરતાં 10 ℃ વધારે હોય, ત્યારે આંતરિક રાસાયણિક પ્રતિક્રિયાની ઝડપ બમણી થવાને કારણે બેટરીની ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ અડધી થઈ જાય છે.તેથી, યુપીએસ બેટરી રૂમ એર કન્ડીશનીંગ સાધનોથી સજ્જ હોવો જોઈએ.તાપમાન મૂલ્યના સંદર્ભમાં, યુરોપિયન ધોરણ 20 ℃ છે, અને ચાઈનીઝ, જાપાનીઝ અને અમેરિકન ધોરણો 25 ℃ છે.જો 20 ℃ ની 10 વર્ષની ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઈફ ધરાવતી બેટરીને 25 ℃ સ્ટાન્ડર્ડમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે, તો તે માત્ર 7-8 વર્ષની ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઈફની સમકક્ષ છે.
સપોર્ટિંગ બેટરીની નજીવી ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ એ લાઇફ ફેક્ટર દ્વારા બેટરીની અપેક્ષિત વાસ્તવિક સર્વિસ લાઇફને વિભાજિત કરીને પ્રાપ્ત મૂલ્ય હોવું જોઈએ.આ જીવન ગુણાંક સામાન્ય રીતે સંબંધિત અનુભવના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે.તે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાવાળી બેટરી માટે 0.8 અને ઓછી વિશ્વસનીયતાવાળી બેટરી માટે 0.5 હોઈ શકે છે.
જેલ બેટરીની જાળવણી 1. જ્યારે જેલ બેટરીનો પાવર સમાપ્ત થઈ જાય ત્યારે તેને રિચાર્જ કરશો નહીં.ડિસ્ચાર્જ કર્યા પછી, તે સમયસર ચાર્જ થવો જોઈએ.
બેટરી ચાર્જર સારી ગુણવત્તાનું હોવું જોઈએ.આ જેલ બેટરીની સર્વિસ લાઇફને સુધારવા માટે અનુકૂળ છે.
બેટરીને ગરમીના સ્ત્રોતો અને સીધા સૂર્યપ્રકાશથી દૂર, ઠંડી અને સૂકી જગ્યાએ પૂરતી વીજળી સાથે સંગ્રહિત કરવી જોઈએ.બેટરી એક મહિના કરતાં વધુ સમય માટે સંગ્રહિત થાય તે પહેલાં રિચાર્જ થવી જોઈએ.ડીપ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ ત્રણ મહિનાથી વધુ સમય સુધી સંગ્રહ કર્યા પછી એકવાર હાથ ધરવામાં આવશે.
ગરમ હવામાનમાં ચાર્જ કરતી વખતે, બેટરીનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવું જોઈએ નહીં, અને બેટરી ફૂલેલી હોવી જોઈએ નહીં.જો ટચ ખૂબ ગરમ હોય, તો તમે બેટરીને રોકી અને રિચાર્જ કરી શકો છો.શિયાળામાં, તાપમાન ઓછું હોય છે, અને બેટરી ચાર્જ થઈ જવી સરળ હોય છે, જેથી તમે ચાર્જિંગનો સમય યોગ્ય રીતે લંબાવી શકો.
જો તે બૅટરીઓનું જૂથ છે, તો તેને સમયસર બદલવી જોઈએ જ્યારે એક સમસ્યા જોવા મળે છે, જે સમગ્ર જૂથનું જીવન વધારી શકે છે.
