DKOPzV-1000-2V1000AH BATERÍA TUBULAR OPzV GFMJ DE GEL SIN MANTENIMIENTO
características
1. Ciclo-vida longa.
2. Rendemento de selado fiable.
3. Alta capacidade inicial.
4. Pequeno rendemento de autodescarga.
5. Bo rendemento de descarga a alta taxa.
6. Instalación flexible e cómoda, aspecto xeral estético.
Parámetro
| Modelo | Voltaxe | Capacidade real | NO | L*W*H*Altura total |
| DKOPzV-200 | 2v | 200 ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250 ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300 ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350 ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420 ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490 ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600 ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800 ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000 ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200 ah | 91 kg | 275 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500 ah | 111 kg | 340 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500 ah | 111 kg | 275 * 210 * 795 * 827 mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000 ah | 154,5 kg | 399 * 214 * 772 * 804 mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500 ah | 187 kg | 487 * 212 * 772 * 804 mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000 ah | 222 kg | 576 * 212 * 772 * 804 mm |
Que é a batería OPzV?
Batería D King OPzV, tamén chamada batería GFMJ
A placa positiva adopta unha placa polar tubular, polo que tamén se chamou batería tubular.
A tensión nominal é de 2V, a capacidade estándar normalmente 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 25000ah, 2500ah.Tamén se producen capacidades personalizadas para diferentes aplicacións.
Características estruturais da batería D King OPzV:
1. Electrolito:
Feito de sílice pirogénica alemá, o electrólito da batería acabada está en estado de xel e non flúe, polo que non hai fugas nin estratificación de electrólitos.
2. Placa polar:
A placa positiva adopta unha placa polar tubular, que pode evitar eficazmente a caída de substancias vivas.O esqueleto da placa positiva está formado por fundición a presión de varias aliaxes, cunha boa resistencia á corrosión e unha longa vida útil.A placa negativa é unha placa tipo pasta cun deseño especial de estrutura de reixa, que mellora a taxa de utilización de materiais vivos e a gran capacidade de descarga de corrente, e ten unha forte capacidade de aceptación de carga.
3. Carcasa da batería
Feito de material ABS, resistente á corrosión, de alta resistencia, aspecto fermoso, alta fiabilidade de selado coa tapa, sen risco potencial de fugas.
4. Válvula de seguridade
Cunha estrutura especial da chave de seguridade e unha presión adecuada de apertura e peche, pódese reducir a perda de auga e evitar a expansión, a rachadura e o secado de electrólitos da carcasa da batería.
5. Diafragma
Emprégase o diafragma microporoso especial de PVC-SiO2 importado de Europa, con gran porosidade e baixa resistencia.
6. Terminal
O poste de base de chumbo de núcleo de cobre incorporado ten unha maior capacidade de transporte de corrente e resistencia á corrosión.
Vantaxes principais en comparación coa batería de xel normal:
1. Longa vida útil, vida útil de deseño de carga flotante de 20 anos, capacidade estable e baixa taxa de decadencia durante o uso normal da carga flotante.
2. Mellor rendemento do ciclo e recuperación de descarga profunda.
3. É máis capaz de traballar a alta temperatura e pode funcionar normalmente entre -20 ℃ e 50 ℃.
Proceso de produción de baterías de xel
Materias primas de lingote de chumbo
Proceso de placas polares
Soldadura de electrodos
Proceso de montaxe
Proceso de selado
Proceso de recheo
Proceso de carga
Almacenamento e envío
Certificacións
Cales son as vantaxes, inconvenientes e usos das baterías tubulares e de tracción de chumbo ácido?
As placas tubulares teñen algunhas vantaxes, como un bo rendemento de descarga profunda, unha longa duración da batería e pódense converter en baterías de maior capacidade;Non obstante, tamén hai algunhas desvantaxes mortais, como un proceso de produción complexo (alto custo), baixa densidade de enerxía (rendemento de baixo custo), baixa corrente de carga (carga lenta) e grandes cambios no tamaño da placa (moitas veces rompe a casca).
En comparación coa placa tubular, a placa de reixa ten algunhas desvantaxes, como a vida curta (a vida útil do ciclo e a vida útil da carga flotante son moito máis curtas, porque o material activo é fácil de caer), a capacidade limitada da batería que se pode fabricar (principalmente non demasiado alta en altura), o rendemento deficiente de corrente pequena, etc., pero as vantaxes do VRLA actual son moi atractivas: primeiro, proceso sinxelo e baixo custo;En segundo lugar, ten unha forte capacidade de carga con gran corrente e pode cargar rapidamente;En terceiro lugar, a densidade de enerxía é alta, que é principalmente para placas tubulares.De feito, a densidade de enerxía do almacenamento de chumbo é moi baixa na batería;En cuarto lugar, é seguro.A menos que haxa impacto ou alta temperatura, a cuncha non se romperá, porque a placa non cambiará no seu ciclo de vida.
Coas características anteriores, tamén son evidentes os seus respectivos usos: hai dúas aplicacións principais das placas tubulares.En primeiro lugar, a vida útil da carga flotante é moi longa en pequenas aplicacións de corrente e longa vida, como a enerxía solar, a enerxía eólica e outras enerxías limpas;En segundo lugar, pódese usar con motores diésel en ausencia de fonte de alimentación.Por exemplo, a estación base de comunicación pódese usar con motores diésel para un ciclo de descarga profunda e a vida útil do ciclo é bastante longa;A placa da rede aplícase a todos os escenarios, excepto os anteriores, como o arranque do coche, SAI, comunicacións, electricidade e mesmo subministración de enerxía para vehículos eléctricos.
