DKGB2-400-2V400AH BATTERIE AU PLOMB SCELLÉE AU GEL

Brève description:

Tension nominale : 2 V
Capacité nominale : 400 Ah (10 h, 1,80 V/cellule, 25 ℃)
Poids approximatif (Kg, ± 3%) : 25,8 kg
Borne : Cuivre
Boîtier : ABS


Détail du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques techniques

1. Efficacité de charge: L'utilisation de matières premières importées à faible résistance et d'un processus avancé contribue à réduire la résistance interne et à renforcer la capacité d'acceptation d'une petite charge de courant.
2. Tolérance aux hautes et basses températures : large plage de températures (plomb-acide : -25-50 C et gel : -35-60 C), adaptée à une utilisation intérieure et extérieure dans des environnements variés.
3. Longue durée de vie : la durée de vie des séries plomb-acide et gel atteint respectivement plus de 15 et 18 ans, car l'aride est résistant à la corrosion.et l'électrolyte est sans risque de stratification en utilisant plusieurs alliages de terres rares de droits de propriété intellectuelle indépendants, de la silice fumée à l'échelle nanométrique importée d'Allemagne comme matériaux de base et un électrolyte de colloïde nanométrique, le tout par une recherche et un développement indépendants.
4. Respectueux de l'environnement : Le cadmium (Cd), qui est toxique et difficile à recycler, n'existe pas.Les fuites d'acide de l'électrolvte de gel ne se produiront pas.La batterie fonctionne en toute sécurité et protection de l'environnement.
5. Performances de récupération : l'adoption d'alliages spéciaux et de formulations de pâte de plomb permet une faible auto-décharge, une bonne tolérance aux décharges profondes et une forte capacité de récupération.

DKGB2-100-2V100AH2

Paramètre

Modèle

Tension

Capacité

Lester

Taille

DKGB2-100

2v

100Ah

5.3kg

171*71*205*205mm

DKGB2-200

2v

200Ah

12,7 kg

171*110*325*364mm

DKGB2-220

2v

220Ah

13,6 kg

171*110*325*364mm

DKGB2-250

2v

250Ah

16,6 kg

170*150*355*366mm

DKGB2-300

2v

300Ah

18,1 kg

170*150*355*366mm

DKGB2-400

2v

400Ah

25,8 kg

210*171*353*363mm

DKGB2-420

2v

420Ah

26,5 kg

210*171*353*363mm

DKGB2-450

2v

450Ah

27,9 kg

241*172*354*365mm

DKGB2-500

2v

500Ah

29.8kg

241*172*354*365mm

DKGB2-600

2v

600Ah

36,2 kg

301*175*355*365mm

DKGB2-800

2v

800Ah

50,8 kg

410*175*354*365mm

DKGB2-900

2v

900AH

55,6 kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1000

2v

1000Ah

59.4kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1200

2v

1200Ah

59.5kg

474*175*351*365mm

DKGB2-1500

2v

1500Ah

96,8 kg

400*350*348*382mm

DKGB2-1600

2v

1600Ah

101,6 kg

400*350*348*382mm

DKGB2-2000

2v

2000Ah

120,8 kg

490*350*345*382mm

DKGB2-2500

2v

2500Ah

147 kg

710*350*345*382mm

DKGB2-3000

2v

3000Ah

185 kg

710*350*345*382mm

Batterie gel 2v3

processus de production

Matières premières des lingots de plomb

Matières premières des lingots de plomb

Processus de plaque polaire

Soudage à l'électrode

Processus d'assemblage

Processus de scellement

Processus de remplissage

Processus de charge

Stockage et expédition

Certificats

dpress

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La batterie au gel peut durer plusieurs années_ Durée de vie de la batterie au gel
Il y a deux mesures pour la durée de vie de la batterie
L'une est la durée de vie de la charge flottante, c'est-à-dire la durée de vie lorsque la capacité maximale que la batterie peut libérer n'est pas inférieure à 80 % de la capacité nominale dans des conditions de température standard et de charge flottante continue.

Le second est le nombre de cycles de charge et de décharge profonds à 80 %, c'est-à-dire le nombre de fois que les cellules solaires allemandes à pleine capacité peuvent être recyclées après que 80 % de la capacité nominale ait été déchargée.Généralement, les ingénieurs et techniciens n'attachent d'importance qu'aux premiers et négligent les seconds.

80 % des temps de charge et de décharge à cycle profond représentent le nombre réel de fois où la batterie peut être utilisée.En cas de coupures de courant fréquentes ou de mauvaise qualité de l'électricité secteur, lorsque le nombre réel d'utilisations de la batterie a dépassé le nombre spécifié de cycles de charge et de décharge, bien que le temps d'utilisation réel n'ait pas atteint la durée de vie de la charge flottante calibrée, la batterie est en fait défaillante.S'il ne peut pas être trouvé à temps, cela entraînera un plus grand nombre d'accidents potentiels.

Par conséquent, lors de la sélection de la batterie de stockage, nous devons prêter attention aux deux indicateurs de durée de vie, et ce dernier est particulièrement important en cas d'interruption fréquente de l'alimentation secteur.Lors de la sélection d'un onduleur prenant en charge une batterie solaire allemande, nous devons considérer une marge de durée de vie de charge flottante suffisante.Selon l'expérience pertinente, la durée de vie réelle de la batterie n'est généralement que de 50% à 80% de la durée de vie de la charge flottante calibrée.En effet, la durée de vie réelle de la charge flottante de la batterie est liée à de nombreux facteurs tels que la température standard, la température ambiante réelle, la tension de charge de la batterie, l'utilisation et l'entretien.

Lorsque la température ambiante réelle est supérieure de 10 ℃ à la température ambiante standard, la durée de vie de la charge flottante de la batterie sera réduite de moitié en raison du doublement de la vitesse de réaction chimique interne.Par conséquent, la salle des batteries de l'onduleur doit être équipée d'un équipement de climatisation.En termes de valeur de température, la norme européenne est de 20 ℃ et les normes chinoises, japonaises et américaines sont de 25 ℃.Si la batterie avec une durée de vie de charge flottante de 10 ans de 20 ℃ est convertie à la norme 25 ℃, elle équivaut uniquement à une durée de vie de charge flottante de 7 à 8 ans.

La durée de vie nominale de la charge flottante de la batterie de support doit être la valeur obtenue en divisant la durée de vie réelle prévue de la batterie par un facteur de durée de vie.Ce coefficient de durée de vie est généralement déterminé en fonction de l'expérience pertinente.Il peut être de 0,8 pour les batteries à haute fiabilité et de 0,5 pour les batteries à faible fiabilité.


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