DKGB2-2500-2V2500AH SULJETTU GEELILYYJYHAPPOAKKU
Tekniset ominaisuudet
1. Lataustehokkuus: Tuotujen matalaresistanssisten raaka-aineiden käyttö ja edistynyt prosessi auttavat pienentämään sisäistä vastusta ja vahvistamaan pienvirran latauksen hyväksymiskykyä.
2. Korkean ja matalan lämpötilan sietokyky: Laaja lämpötila-alue (lyijyhappo: -25-50 C ja geeli: -35-60 C), sopii sisä- ja ulkokäyttöön erilaisissa ympäristöissä.
3. Pitkä käyttöikä: Lyijyhappo- ja geelisarjan suunniteltu käyttöikä on yli 15 ja 18 vuotta, koska kuivat ovat korroosionkestäviä.ja electrolvte on ilman kerrostumisriskiä käyttämällä useita harvinaisten maametallien seoksia itsenäisten immateriaalioikeuksien, nanomittakaavan höyrystettyä piidioksidia, joka tuodaan Saksasta perusmateriaalina, ja nanometrikolloidin elektrolyyttiä, kaikki riippumattoman tutkimuksen ja kehityksen avulla.
4. Ympäristöystävällinen: Kadmiumia (Cd), joka on myrkyllistä ja jota ei ole helppo kierrättää, ei ole olemassa.Geelielektroniikan happovuotoa ei tapahdu.Akku toimii turvallisuuden ja ympäristön suojelemiseksi.
5. Palautussuorituskyky: Erikoiseosten ja lyijytahnavalmisteiden käyttöönoton ansiosta itsepurkautuminen on alhainen, syväpurkauksen sietokyky on hyvä ja palautumiskyky on vahva.
Parametri
| Malli | Jännite | Kapasiteetti | Paino | Koko |
| DKGB2-100 | 2v | 100 Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170 * 150 * 355 * 366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300 Ah | 18,1 kg | 170 * 150 * 355 * 366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |
tuotantoprosessi
Lyijyharkon raaka-aineet
Polaarilevyprosessi
Elektrodien hitsaus
Kokoamisprosessi
Tiivistysprosessi
Täyttöprosessi
Latausprosessi
Varastointi ja toimitus
Sertifikaatit
Lisää lukemista varten
Akku on komponentti, jota käytetään varastoimaan aurinkokennomoduulin tuottamaa sähköenergiaa (DC) myöhempien kuormien käyttöön.Itsenäisessä aurinkosähköjärjestelmässä ohjaimen on yleensä säädettävä lataustilaa ja purkaussyvyyttä akun suojaamiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi.
Syväsykliakku on valmistettu suuremmista elektrodilevyistä ja kestää kalibroidut latausajat.Ns. syväkierto tarkoittaa 60 % - 70 % tai jopa korkeampaa purkaussyvyyttä.Jaksojen lukumäärä riippuu purkaussyvyydestä, purkausnopeudesta, lataustehokkuudesta jne. Tärkeimmät ominaisuudet ovat paksumpien levyjen käyttö ja suurempi aktiivisten aineiden tiheys.
Paksumpi elektrodilevy voi tallentaa enemmän kapasiteettia, ja kapasiteetin vapautusnopeus on hidas purkamisen aikana.Aktiivisten aineiden suuri tiheys voi varmistaa niiden kiinnittymisen akkulevyihin ja ritiloihin pidempään, mikä vähentää niiden vaimennusta.Pitkä käyttöikä syväkierrossa;Palautumiskyky on hyvä syvän verenkierron jälkeen.
Valoelektrodilevyjä käytetään matalassa kiertävissä akuissa.Vain 20–30 % matalan kiertoakun käyttöjännitteestä voi varmistaa akun normaalin virransyötön.Akun kapasiteetin tulisi olla yli 6 kertaa suurempi kuin päivittäinen kuormituksen kulutus.
Tällä hetkellä akkuihin kuuluu pääasiassa lyijyakkuja, nikkelimetallihydridiakkuja, litiumioniakkuja, polttokennoja jne. Niistä lyijyakkujen hinta on alhainen, mikä on neljännes-kuudesosa muiden akkutyyppien hinnasta.Kertaluonteinen investointi on suhteellisen pieni, ja useimmilla käyttäjillä on siihen varaa;Kypsä tekniikka ja valmistusprosessi.
Haittoja ovat suuri massa, suuri tilavuus, alhainen energiamassasuhde ja tiukat vaatimukset lataamiselle ja purkamiselle.Joissakin maissa käytetään nikkelikadmiumparistoja.Ne ovat yleensä kalliimpia kuin lyijyakut.Nikkelikadmiumparistoilla on kuitenkin pitkä käyttöikä, alhainen huoltoaste ja kestävyys, ne kestävät erittäin kuumia ja kylmiä lämpötiloja ja ne voidaan purkaa täysin.Koska se voi purkaa kokonaan, ohjain voidaan tallentaa joissakin järjestelmissä.Ohjain ei ole universaali.Yleensä ohjain on suunniteltu lyijyakulle.
Akun kapasiteetti määrää, kuinka monta päivää kuormaa voidaan ylläpitää.Yleensä se viittaa päivien määrään, jonka kuormitus voidaan ylläpitää kokonaan akkuun varastoimalla teholla ilman ulkoista virtalähdettä.Akun kapasiteetti voidaan määrittää paikallisen keskimääräisen peräkkäisten sadepäivien ja asiakkaiden tarpeiden perusteella.Akun suunnittelu sisältää akkukapasiteetin suunnittelun ja laskennan sekä akkupakettien sarja- ja rinnakkaisliitäntöjen suunnittelun.
