DKGB2-1600-2V1600AH FORSEGLET GEL BLYSYRE BATTERI
Tekniske funktioner
1. Opladningseffektivitet: Brugen af importerede råmaterialer med lav modstand og avanceret proces hjælper med at gøre den indre modstand mindre og acceptevnen af små strømopladninger stærkere.
2. Høj- og lavtemperaturtolerance: Bredt temperaturområde (bly-syre: -25-50 C, og gel: -35-60 C), egnet til indendørs og udendørs brug i forskellige miljøer.
3. Lang levetid: Designlevetiden for blysyre- og gelserierne når op på henholdsvis mere end 15 og 18 år, da den tørre er korrosionsbestandig.og elektrolvte er uden risiko for stratificering ved at bruge flere sjældne jordarters legeringer af uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder, nanoskala røget silica importeret fra Tyskland som basismaterialer og elektrolyt af nanometer kolloid alt sammen ved uafhængig forskning og udvikling.
4. Miljøvenlig: Cadmium (Cd), som er giftigt og ikke let at genbruge, findes ikke.Syrelækage af gelelektrolvte vil ikke ske.Batteriet fungerer i sikkerhed og miljøbeskyttelse.
5. Genvindingsydelse: Indførelsen af specielle legeringer og blypasta-formuleringer giver en lav selvafladning, god dyb afladningstolerance og stærk genvindingsevne.
Parameter
| Model | Spænding | Kapacitet | Vægt | Størrelse |
| DKGB2-100 | 2v | 100 Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300 Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200 Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500 Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600 Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500 Ah | 147 kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000 Ah | 185 kg | 710*350*345*382mm |
produktions proces
Blybarre råmaterialer
Polar pladeproces
Elektrodesvejsning
Samleproces
Forseglingsproces
Fyldningsproces
Opladningsproces
Opbevaring og forsendelse
Certificeringer
Mere til læsning
Op- og afladningstest af batteri
Formål med opladnings- og genereringstest
Gennem den regelmæssige op- og afladningstest af batteripakken kan dens ydeevne forbedres, dens excitationskapacitet kan øges, dens levetid kan forlænges, og defekte batterier kan findes og håndteres i tide for at forhindre problemet i at udvide sig.
Opfyld betingelserne for almindelig ladningsafladningstest
1. Batteriet er ikke brugt i mere end tre måneder;
2. Flydende ladespænding for enkelt batteri er lavere end 2,18V;
3. Batteriet frigiver mere end 15 % af den nominelle kapacitet;
4. Batteriet har fungeret i flydende ladetilstand i mere end et år;
5. Udskift nogle batterier med lav kapacitet;
6. Batteriet skal kontrolleres afladning en gang om året for at aflade 40-50 % af den nominelle kapacitet;
7. Kapacitetstesten skal udføres for akkumulatorbatteriet hvert 3. år for at frigive 80 % af den nominelle kapacitet.
Opladnings- og afladningstestskema for lagerbatteri
1. Foretag først 0,1C10 konstant strømafladning på lagerbatteriet.Hvis spændingen på et enkelt batteri falder til 1,8V, skal du afslutte afladningen;
2. Udfør derefter 0,1C10 konstant strøm opladning.Når den gennemsnitlige monomerspænding stiger til 2,25-2,35V, vil den skifte til flydende opladningstilstand.
Afladningsstrøm og tid
1. Modstandskonstantstrømmetoden anvendes til afladning, og afladningsstrømmen må ikke overstige strømhastigheden på 10 timer.Tager man batterikapaciteten på 200Ah som et eksempel, er afladningsstrømmen 0,1C10, det vil sige 20A;
2. Afladningstid: beregnet ved 40% af den nominelle udledningskapacitet, t=40% * 200/20=4t;3. Efter afladningen skal batteriet oplades og kan ikke lægges til side.
Daglig driftstilstand af DC-system
1. Opladermodulet kører parallelt med batteriet på DC-bussen;
2. 400V AC strømforsyningen leverer strøm til alle belastninger på DC-bussen gennem opladningsmodulet, mens batteriet oplader flydende.
