DKGB-1260-12V60AH ጄል ባትሪ

የጄል ባትሪ ጥገና
1. የባትሪውን ገጽ ንጹህ ያድርጉት;የባትሪውን ወይም የባትሪ መደርደሪያውን ግንኙነት በየጊዜው ያረጋግጡ።
2. የባትሪዎችን ዕለታዊ የስራ መዛግብት ማቋቋም እና ለወደፊት ጥቅም ላይ የሚውል አስፈላጊ መረጃዎችን በዝርዝር መመዝገብ።
3. ከተጠቀሙ በኋላ የተጣሉ ባትሪዎችን አይጣሉ.እባክዎ እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውሉ አምራቹን ያነጋግሩ።
4. በባትሪ ማከማቻ ጊዜ, ባትሪው እንደ አስፈላጊነቱ በየጊዜው መሙላት አለበት.

የጄል ባትሪ አገልግሎት ህይወት
የባትሪው የአገልግሎት ዘመን ሁለት ጠቋሚዎች አሉት.አንደኛው ተንሳፋፊ ቻርጅ ሲሆን ማለትም ባትሪው የሚለቀቀው ከፍተኛው አቅም በመደበኛ የሙቀት መጠን እና ቀጣይነት ባለው ተንሳፋፊ የመሙላት ሁኔታዎች ከ 80% ያላነሰ ጊዜ የአገልግሎት ህይወት።

ሁለተኛው የ 80% ጥልቅ ዑደት መሙላት እና መሙላት ጊዜዎች ብዛት ነው, ማለትም, 80% ደረጃ የተሰጠው አቅም ከተለቀቀ በኋላ ሙሉ አቅም ያላቸው የጀርመን የፀሐይ ህዋሶች እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉበት ጊዜ ነው.በአጠቃላይ, መሐንዲሶች እና ቴክኒሻኖች ለቀድሞው ብቻ አስፈላጊ ናቸው እና ሁለተኛውን ችላ ይላሉ.

80% ጥልቅ ዑደት መሙላት እና መሙላት ጊዜዎች ባትሪው ጥቅም ላይ ሊውል የሚችልበትን ትክክለኛ ብዛት ይወክላል።በተደጋጋሚ የመብራት መቆራረጥ ወይም የዋና ኤሌክትሪክ ጥራት ዝቅተኛ ከሆነ፣ ትክክለኛው የባትሪ አጠቃቀም ጊዜ ከተጠቀሰው የ ዑደቶች ብዛት ቻርጅ እና ቻርጅ ሲያልፍ፣ ምንም እንኳን ትክክለኛው የአጠቃቀም ጊዜ የተስተካከለ ተንሳፋፊ የኃይል መሙያ ጊዜ ላይ ባይደርስም ባትሪው በትክክል አልተሳካም።በጊዜ ማግኘት ካልተቻለ ከፍተኛ አደጋን ያመጣል።