DKOPzV-800-2V800AH verseëlde instandhoudingsvrye GEL BUIS OPzV GFMJ BATTERY
Kenmerke
1. Lang siklus-lewe.
2. Betroubare seëlprestasie.
3. Hoë aanvanklike kapasiteit.
4. Klein selfontladingsprestasie.
5. Goeie ontladingsprestasie teen hoë tempo.
6. Buigsame en gerieflike installasie, estetiese algehele voorkoms.
Inleiding tot battery gom
In die wêreldwye primêre battery- en herlaaibare batterybedryf het die algemene sink-mangaanbattery die vinnigste in die 1980's ontwikkel, en die alkaliese sink-mangaanbattery het 'n sterk groeitendens in die 1990's getoon vanweë sy hoë koste-prestasievoordeel, wat albei gesamentlik meer as 80% van die primêre batterymark uitmaak.Li-ioonbatterye met 'n hoë spesifieke energie en 'n lang lewensduur, hoewel duur, het die belangrikste keuse in die mark geword van mediese elektroniese toerusting, slimkaarte, ondersteunende kragbronne en militêre elektroniese toerusting, hoewel die mark klein is (sowat 12%), is dit onontbeerlik.As die chemiese kragbron met die wydste toepassingsreeks en die grootste verbruik, het die loodsuurbatterybedryf beide geleenthede en uitdagings.Met die vinnige opkoms van basiese nywerhede soos energie, vervoer en kommunikasie en die implementering van die "Tiende Vyfjaarplan", het die vraag na loodsuurbatterye jaarliks met 15% tot 40% toegeneem.In 2001 het die nasionale produksie van loodsuurbatterye meer as 20 miljoen kW-h bereik.Ander batterye met hoë spesifieke energie, soos nikkelmetaalhidried (MH-Ni)-batterye, litiumioonbatterye en hoëdoeltreffendheid, laekoste- en besoedelingvrye sonselle, sal egter sterk mededingers vir loodsuurbatterye word.As 'n soort grondstof in die batterybedryf, het gom 'n groot impak op batterywerkverrigting en produkkwaliteit, hoewel die hoeveelheid daarvan klein is.
Parameter
| Model | Spanning | Werklike kapasiteit | NW | L*B*H*Totale hoogte |
| DKOPzV-200 | 2v | 200h | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250h | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300h | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350h | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420h | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490h | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600h | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800h | 62kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000h | 77kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200h | 91kg | 275*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500h | 111 kg | 340*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500h | 111 kg | 275*210*795*827 mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000h | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500h | 187kg | 487*212*772*804 mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000h | 222kg | 576*212*772*804mm |
Wat is OPzV battery?
D King OPzV battery, ook genoem GFMJ battery
Die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, so dit het ook buisbattery genoem.
Die nominale spanning is 2V, die standaardkapasiteit normaalweg 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 3000ah, 3000ah.Ook pasgemaakte kapasiteit word vir verskillende toepassings vervaardig.
Strukturele eienskappe van D King OPzV battery:
1. Elektroliet:
Gemaak van Duitse gerookte silika, die elektroliet in die voltooide battery is in gel-toestand en vloei nie, so daar is geen lekkasie en elektrolietstratifikasie nie.
2. Poolplaat:
Die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, wat effektief kan voorkom dat lewende stowwe afval.Die positiewe plaatskelet word gevorm deur meerlegeringsgietwerk, met goeie korrosiebestandheid en lang lewensduur.Die negatiewe plaat is 'n pasta tipe plaat met 'n spesiale roosterstruktuur ontwerp, wat die benuttingskoers van lewende materiale en die groot stroom ontlading kapasiteit verbeter, en het 'n sterk laai aanvaarding kapasiteit.
3. Battery dop
Gemaak van ABS-materiaal, korrosiebestand, hoë sterkte, pragtige voorkoms, hoë seëlbetroubaarheid met die deksel, geen potensiële lekkasierisiko nie.
4. Veiligheidsklep
Met spesiale veiligheidsklepstruktuur en behoorlike oop- en toemaakklepdruk, kan waterverlies verminder word, en uitsetting, krake en elektrolietdroog van batterydop kan vermy word.
5. Diafragma
Die spesiale mikroporeuse PVC-SiO2 diafragma wat uit Europa ingevoer word, word gebruik, met groot porositeit en lae weerstand.
6. Terminale
Ingeboude koperkern-loodbasispaal het groter stroomdravermoë en weerstand teen korrosie.
Sleutelvoordele in vergelyking met normale gelbattery:
1. Lang lewe tyd, drywende lading ontwerp lewe van 20 jaar, stabiele kapasiteit en lae verval tempo tydens normale drywende lading gebruik.
2. Beter siklus prestasie en diep ontslag herstel.
3. Dit is meer in staat om teen hoë temperature te werk en kan normaal werk by -20 ℃ - 50 ℃.
Produksieproses van gelbatterye
Loodstaafgrondstowwe
Polêre plaat proses
Elektrodesweiswerk
Samestelling proses
Verseëlproses
Vul proses
Laai proses
Berging en versending
Sertifiserings
Buisvormige battery samestelling
1. Elektroliet: Die elektroliet in die voltooide battery is in gel-toestand en vloei nie, so daar is geen lekkasie en elektrolietstratifikasie nie.
2. Paalplaat: die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, wat die val van lewende materiale effektief kan voorkom.Die positiewe plaatraamwerk is gemaak van multi-komponent legeringsgietwerk, met goeie korrosiebestandheid en lang lewensduur.Die negatiewe elektrode plaat is 'n pasta tipe elektrode plaat.Die spesiale roosterstruktuurontwerp verbeter die benuttingskoers van lewende materiaal en die ontladingskapasiteit van groot stroom, en die laaiaanvaardingskapasiteit is sterk.
3. Batterydop: ABS-materiaal, korrosiebestand, hoë sterkte, pragtige voorkoms, hoë betroubaarheid van verseëling met dekking, en geen potensiële lekkasierisiko nie.
4. Veiligheidsklep: spesiale veiligheidsklepstruktuur en behoorlike opening en sluiting van klepdruk kan die verlies van water verminder en die uitbreiding, breuk en elektrolietdroog van die batterydop vermy.
5. Diafragma: Die spesiale mikroporeuse PVC-SiO2 diafragma wat vanaf AMER-SIL in Europa ingevoer word, word aangeneem, met hoë porositeit en lae weerstand.
6. Terminale: ingebedde koperkern loodbasispaal het groter stroomdravermoë en korrosieweerstand.
