DKOPzV-600-2V600AH verseëlde instandhoudingsvrye GEL BUIS OPzV GFMJ BATTERY
Kenmerke
1. Lang siklus-lewe.
2. Betroubare seëlprestasie.
3. Hoë aanvanklike kapasiteit.
4. Klein selfontladingsprestasie.
5. Goeie ontladingsprestasie teen hoë tempo.
6. Buigsame en gerieflike installasie, estetiese algehele voorkoms.
Toepassing en voorsorgmaatreëls
Verduidelik die toepassing en voorsorgmaatreëls van verseëlende gom in battery
Die spesiale epoksiehars-seëlmiddel vir opgaarbattery word hoofsaaklik gebruik om die tenkbedekking te bind en die paalpaal van loodsuur-onderhoudsvrye opbergbattery te verseël, wat verdeel word in middeldekkleefmiddel en paalpostkleefmiddel.Die middelste dekkleefmiddel, ook bekend as gleufbedekkingkleefmiddel, seëlmiddel en dekkleefmiddel, word gebruik vir die binding en verseëling tussen die batterygleufdeksel en die batterydop;Paalgom, ook bekend as rooi en swart gom, rooi en blou gom, terminale gom, merkgom en merkgom, word gebruik om die positiewe en negatiewe pole van batteryterminale te seël en te merk.Die verseëling tussen batterydopdeksels is die sleutel tot die verseëling van die hele battery.Dit is belangrik omdat die kontakarea tussen batterydopdeksels groot is en die vorm kompleks is.Die kleeflaag is direk in kontak met suurgas en suurvloeistof, en word dikwels deur eksterne kragte beïnvloed.Daarom is dit maklik om luglekkasie en vloeistoflekkasie tussen die dopdeksels te hê.Om te verseker dat die binding tussen die tenkdeksel en die batterydop stewig is tydens gebruik, moet die middelste dekkleefmiddel goeie hegting en suurweerstand hê.
Die verbetering van die adhesie- en seëlwerkverrigting van die battery is onafskeidbaar van die korrekte gebruik van die batteryseëlmiddel.Daarom moet die gebruik van die seëlmiddel streng volgens die instruksies vir die gebruik van die seëlmiddel uitgevoer word.In die spesifieke operasieproses, of die toestand van die batterybindingsoppervlak en die verhouding van epoksieharsgom, uithardingstemperatuur en gietproses behoorlik behandel word, het 'n direkte impak op die finale adhesieprestasie van die gom.
Parameter
Model | Spanning | Werklike kapasiteit | NW | L*B*H*Totale hoogte |
DKOPzV-200 | 2v | 200h | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
DKOPzV-250 | 2v | 250h | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
DKOPzV-300 | 2v | 300h | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
DKOPzV-350 | 2v | 350h | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
DKOPzV-420 | 2v | 420h | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
DKOPzV-490 | 2v | 490h | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
DKOPzV-600 | 2v | 600h | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
DKOPzV-800 | 2v | 800h | 62kg | 191*210*645*677 mm |
DKOPzV-1000 | 2v | 1000h | 77kg | 233*210*645*677 mm |
DKOPzV-1200 | 2v | 1200h | 91kg | 275*210*645*677 mm |
DKOPzV-1500 | 2v | 1500h | 111 kg | 340*210*645*677 mm |
DKOPzV-1500B | 2v | 1500h | 111 kg | 275*210*795*827 mm |
DKOPzV-2000 | 2v | 2000h | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
DKOPzV-2500 | 2v | 2500h | 187kg | 487*212*772*804 mm |
DKOPzV-3000 | 2v | 3000h | 222kg | 576*212*772*804mm |
Wat is OPzV battery?
D King OPzV battery, ook genoem GFMJ battery
Die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, so dit het ook buisbattery genoem.
Die nominale spanning is 2V, die standaardkapasiteit normaalweg 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 3000ah, 3000ah.Ook pasgemaakte kapasiteit word vir verskillende toepassings vervaardig.
Strukturele eienskappe van D King OPzV battery:
1. Elektroliet:
Gemaak van Duitse gerookte silika, die elektroliet in die voltooide battery is in gel-toestand en vloei nie, so daar is geen lekkasie en elektrolietstratifikasie nie.
2. Poolplaat:
Die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, wat effektief kan voorkom dat lewende stowwe afval.Die positiewe plaatskelet word gevorm deur meerlegeringsgietwerk, met goeie korrosiebestandheid en lang lewensduur.Die negatiewe plaat is 'n pasta tipe plaat met 'n spesiale roosterstruktuur ontwerp, wat die benuttingskoers van lewende materiale en die groot stroom ontlading kapasiteit verbeter, en het 'n sterk laai aanvaarding kapasiteit.
3. Battery dop
Gemaak van ABS-materiaal, korrosiebestand, hoë sterkte, pragtige voorkoms, hoë seëlbetroubaarheid met die deksel, geen potensiële lekkasierisiko nie.
4. Veiligheidsklep
Met spesiale veiligheidsklepstruktuur en behoorlike oop- en toemaakklepdruk, kan waterverlies verminder word, en uitsetting, krake en elektrolietdroog van batterydop kan vermy word.
5. Diafragma
Die spesiale mikroporeuse PVC-SiO2 diafragma wat uit Europa ingevoer word, word gebruik, met groot porositeit en lae weerstand.
6. Terminale
Ingeboude koperkern-loodbasispaal het groter stroomdravermoë en weerstand teen korrosie.
Sleutelvoordele in vergelyking met normale gelbattery:
1. Lang lewe tyd, drywende lading ontwerp lewe van 20 jaar, stabiele kapasiteit en lae verval tempo tydens normale drywende lading gebruik.
2. Beter siklus prestasie en diep ontslag herstel.
3. Dit is meer in staat om teen hoë temperature te werk en kan normaal werk by -20 ℃ - 50 ℃.
Produksieproses van gelbatterye
Loodstaafgrondstowwe
Polêre plaat proses
Elektrodesweiswerk
Samestelling proses
Verseëlproses
Vul proses
Laai proses
Berging en versending
Sertifiserings
Tubulêre kolloïedsel
Kolloïdale battery het 'n lae laaispanning, lae laaistertstroom, lae hitte-opwekking en goeie hitte-afvoer tydens gebruik, en is geskik vir drywende lading en diepsiklustoepassings.So gel battery is veiliger en meer betroubaar as AGM battery, en sy siklus lewe is langer.Wat is die kenmerke van buisvormige gelbattery?Kom ons stel dit dan in detail voor.
Tubulêre kolloïedbattery is 'n ontwikkelingskategorie van loodsuurbatterye, en die eenvoudigste metode.Die battery met kolloïdale elektroliet word gewoonlik kolloïdale battery genoem.
Produk eienskappe van buisvormige kolloïdale battery
1. Elektroliet: Gemaak van Duitse gasvormige silika, die elektroliet in die voltooide battery is in gel-toestand en vloei nie, so daar is geen lekkasie en elektrolietstratifikasie nie.
2. Paalplaat: die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, wat die val van lewende materiale effektief kan voorkom.Die positiewe plaatraamwerk is gemaak van multi-komponent legeringsgietwerk, met goeie korrosiebestandheid en lang lewensduur.Die negatiewe plaat is 'n pasta-tipe plaat met 'n spesiale roosterstruktuurontwerp, wat die benuttingskoers van lewende materiaal en die ontladingskapasiteit van groot stroom verbeter, en het 'n sterk laaiaanvaardingsvermoë.
3 Batterydop: ABS-materiaal, korrosiebestand, hoë sterkte, pragtige voorkoms, hoë betroubaarheid van verseëling met bedekking, geen potensiële lekkasierisiko nie.
4. Veiligheidsklep: spesiale veiligheidsklepstruktuur en behoorlike opening en sluiting van klepdruk kan die verlies van water verminder en die uitbreiding, breuk en elektrolietdroog van die batterydop vermy.
5. Diafragma: Die spesiale mikroporeuse PVC-SiO2 diafragma wat vanaf AMER-SIL in Europa ingevoer word, word aangeneem, met hoë porositeit en lae weerstand.
6. Terminal: ingebedde koperkern-loodbasispaal het groter stroomdravermoë en korrosieweerstand.