DKOPzV-3000-2V3000AH verseëlde instandhoudingsvrye GEL BUIS OPzV GFMJ BATTERY
Kenmerke
1. Lang siklus-lewe.
2. Betroubare seëlprestasie.
3. Hoë aanvanklike kapasiteit.
4. Klein selfontladingsprestasie.
5. Goeie ontladingsprestasie teen hoë tempo.
6. Buigsame en gerieflike installasie, estetiese algehele voorkoms.
Parameter
Model | Spanning | Werklike kapasiteit | NW | L*B*H*Totale hoogte |
DKOPzV-200 | 2v | 200h | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
DKOPzV-250 | 2v | 250h | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
DKOPzV-300 | 2v | 300h | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
DKOPzV-350 | 2v | 350h | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
DKOPzV-420 | 2v | 420h | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
DKOPzV-490 | 2v | 490h | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
DKOPzV-600 | 2v | 600h | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
DKOPzV-800 | 2v | 800h | 62kg | 191*210*645*677 mm |
DKOPzV-1000 | 2v | 1000h | 77kg | 233*210*645*677 mm |
DKOPzV-1200 | 2v | 1200h | 91kg | 275*210*645*677 mm |
DKOPzV-1500 | 2v | 1500h | 111 kg | 340*210*645*677 mm |
DKOPzV-1500B | 2v | 1500h | 111 kg | 275*210*795*827 mm |
DKOPzV-2000 | 2v | 2000h | 154,5 kg | 399*214*772*804mm |
DKOPzV-2500 | 2v | 2500h | 187kg | 487*212*772*804 mm |
DKOPzV-3000 | 2v | 3000h | 222kg | 576*212*772*804mm |
Wat is OPzV battery?
D King OPzV battery, ook genoem GFMJ battery
Die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, so dit het ook buisbattery genoem.
Die nominale spanning is 2V, die standaardkapasiteit normaalweg 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 3000ah, 3000ah.Ook pasgemaakte kapasiteit word vir verskillende toepassings vervaardig.
Strukturele eienskappe van D King OPzV battery:
1. Elektroliet:
Gemaak van Duitse gerookte silika, die elektroliet in die voltooide battery is in gel-toestand en vloei nie, so daar is geen lekkasie en elektrolietstratifikasie nie.
2. Poolplaat:
Die positiewe plaat neem buisvormige poolplaat aan, wat effektief kan voorkom dat lewende stowwe afval.Die positiewe plaatskelet word gevorm deur meerlegeringsgietwerk, met goeie korrosiebestandheid en lang lewensduur.Die negatiewe plaat is 'n pasta tipe plaat met 'n spesiale roosterstruktuur ontwerp, wat die benuttingskoers van lewende materiale en die groot stroom ontlading kapasiteit verbeter, en het 'n sterk laai aanvaarding kapasiteit.
3. Battery dop
Gemaak van ABS-materiaal, korrosiebestand, hoë sterkte, pragtige voorkoms, hoë seëlbetroubaarheid met die deksel, geen potensiële lekkasierisiko nie.
4. Veiligheidsklep
Met spesiale veiligheidsklepstruktuur en behoorlike oop- en toemaakklepdruk, kan waterverlies verminder word, en uitsetting, krake en elektrolietdroog van batterydop kan vermy word.
5. Diafragma
Die spesiale mikroporeuse PVC-SiO2 diafragma wat uit Europa ingevoer word, word gebruik, met groot porositeit en lae weerstand.
6. Terminale
Ingeboude koperkern-loodbasispaal het groter stroomdravermoë en weerstand teen korrosie.
Sleutelvoordele in vergelyking met normale gelbattery:
1. Lang lewe tyd, drywende lading ontwerp lewe van 20 jaar, stabiele kapasiteit en lae verval tempo tydens normale drywende lading gebruik.
2. Beter siklus prestasie en diep ontslag herstel.
3. Dit is meer in staat om teen hoë temperature te werk en kan normaal werk by -20 ℃ - 50 ℃.
Produksieproses van gelbatterye
Loodstaafgrondstowwe
Polêre plaat proses
Elektrodesweiswerk
Samestelling proses
Verseëlproses
Vul proses
Laai proses
Berging en versending
Sertifiserings
prestasie-indeks van OPzV-battery
Veiligheidskenmerke
(1) Batterydop: OPzV soliede loodbattery is gemaak van vlamvertragende ABS-materiaal, wat nie brand nie;
(2) Verdeling: PVC-SiO2/PE-SiO2 of fenoliese harsverdeling word gebruik om interne verbranding te inhibeer;
(3) Elektroliet: Die elektroliet neem nano-damp silika aan;
(4) Terminale: geblikte rooi koperkern, lae weerstand, verseëlde pooltegnologie om batterypoollekkasie te voorkom.
(5) Elektrodeplaat: die positiewe rooster is gemaak van loodkalsiumtinlegering, wat onder die druk van 10 MPa gegiet word.
Laai eienskappe
(1) Tydens drywende laai sal konstante spanning 2.25V/sel (stelwaarde by 20 ℃) of stroom onder 0.002C gebruik word vir deurlopende laai.Wanneer die temperatuur onder 5 ℃ of bo 35 ℃ is, is die temperatuurkompensasiekoëffisiënt - 3mV/sel/℃ (gebaseer op 20 ℃).
(2) Tydens gelykmakende laai word konstante spanning 2,30-2,35V/sel (stelwaarde by 20 ℃) vir laai gebruik.Wanneer die temperatuur onder 5 ℃ of bo 35 ℃ is, is die temperatuurkompensasiekoëffisiënt - 4 mV/sel/℃ (gebaseer op 20 ℃).
(3) Die maksimum aanvanklike laaistroom is 0.5C, die intermediêre laaistroom is 0.15C, en die finale laaistroom is 0.05C.Die beste laaistroom is 0,25C.
(4) Die laaikapasiteit moet gestel word op 100% ~ 105% van die ontladingskapasiteit, maar wanneer die omgewingstemperatuur onder 5 ℃ is, moet dit gestel word op 105% ~ 110%.
(5) Hoe laer die temperatuur (onder 5 ℃), hoe langer is die laaityd.
(6) Intelligente laaimodus word gebruik om laaispanning, laaistroom en laaityd effektief te beheer.
Ontladingskenmerk
(1) Die temperatuurreeks tydens ontlading moet tussen -45 ℃ en +65 ℃ wees.
(2) Die deurlopende ontladingstempo of stroom is van toepassing vir 10 minute tot 120 uur, en daar is geen brand of ontploffing in kortsluiting nie.
(3) Die ontladingsbeëindigingspanning wissel volgens die ontladingsstroom of -tempo:
Batterylewe
OPzV soliede loodbattery word wyd gebruik in nuwe energiestelsels soos medium en groot energieberging, krag, kommunikasie, petrochemiese, spoorvervoer, sonenergie en windenergie.
Proses eienskappe
(1) Die rooster gemaak van lood-kalsium-tin spesiale legeringsgietwerk kan die roosterkorrosie-uitbreiding inhibeer, interne kortsluiting voorkom, waterstofevolusie oorspanning verhoog, waterstofgenerering inhibeer en elektrolietverlies voorkom.
(2) Die tegnologie van eenmalige gelatinering en internalisering word aangeneem, en die vaste elektroliet wat op een slag gevorm word, het geen vrye vloeistof nie.
(3) Die battery neem 'n klepsitplekveiligheidsklep aan met oop- en hersluitfunksies, wat die interne druk van die battery outomaties kan aanpas;Hou die battery lugdig en voorkom dat eksterne lug die battery binnedring.
(4) Die plaat neem 'n hoë temperatuur en hoë humiditeit uithardingsproses aan om die struktuur en inhoud van 4BS in die aktiewe materiaal te beheer, en verseker die batterylewe, kapasiteit en bondelkonsekwentheid.
Energieverbruik eienskappe
(1) Die selfverhittingstemperatuur van die battery mag nie 5 ℃ van die omgewingstemperatuur oorskry om sy eie hitteverlies te minimaliseer nie.
(2) Die interne weerstand van die battery is laag, en die energieverbruik van die battery-energiestoorstelsel met 'n kapasiteit van meer as 2000Ah is minder as 10%.
(3) Die battery self-ontlading is klein, en die maandelikse self-ontlading kapasiteit verlies is minder as 1%.
(4) Die battery is verbind met 'n groot deursnee buigsame koperdraad, met lae kontakweerstand en lae lynverlies.
Omgewingskenmerke
(1) Dit word aanbeveel om te stoor by 'n omgewingstemperatuur van -20 ℃~+50 ℃.
(2) Die battery moet ten volle gelaai wees tydens berging.Omdat sekere kapasiteit verlore gaan as gevolg van selfontlading tydens vervoer of bergingsperiode, herlaai asseblief voor gebruik.
(3) Vir langtermynberging, herlaai asseblief gereeld (dit word aanbeveel om elke ses maande te herlaai).
(4) Berg asseblief in 'n droë en geventileerde plek teen lae temperatuur.
Voordele
(1) Groot temperatuurweerstandsreeks, - 45 ℃ ~ + 65 ℃, kan wyd in verskeie scenario's gebruik word.
(2) Van toepassing op medium- en groottempo-ontlading: voldoen aan die toepassingscenario's van een lading en een ontlading en twee ladings en twee ontladings.
(3) Dit het 'n wye reeks toepassingscenario's en is geskik vir medium en groot energieberging.Dit word wyd gebruik in industriële en kommersiële energieberging, kragopwekkingskantenergieberging, roosterkantenergieberging, datasentrum (IDC-energieberging), kernkragstasie, lughawe, moltrein en ander velde met hoë veiligheidsvereistes.