DKGB-1240-12V40AH GEL BATTERY
Parameter
Model | Spanning | Werklike kapasiteit | NW | L*B*H*Totale hoogte |
DKGB-1240 | 12v | 40 ah | 11,5 kg | 195*164*173 mm |
DKGB-1250 | 12v | 50 ah | 14,5 kg | 227*137*204 mm |
DKGB-1260 | 12v | 60 ah | 18,5 kg | 326*171*167mm |
DKGB-1265 | 12v | 65 ah | 19 kg | 326*171*167mm |
DKGB-1270 | 12v | 70 ah | 22,5 kg | 330*171*215 mm |
DKGB-1280 | 12v | 80 ah | 24,5 kg | 330*171*215 mm |
DKGB-1290 | 12v | 90 ah | 28,5 kg | 405*173*231 mm |
DKGB-12100 | 12v | 100 ah | 30 kg | 405*173*231 mm |
DKGB-12120 | 12v | 120h | 32kg kg | 405*173*231 mm |
DKGB-12150 | 12v | 150h | 40,1 kg | 482*171*240mm |
DKGB-12200 | 12v | 200h | 55,5 kg | 525*240*219 mm |
DKGB-12250 | 12v | 250h | 64,1 kg | 525*268*220mm |
Produk Beskrywing
AGM battery gebruik suiwer swaelsuur waterige oplossing as elektroliet, en sy digtheid is 1.29-1.3lg/cm3.Die meeste van hulle is in die glasveselmembraan, en 'n deel van die elektroliet word binne die elektrodeplaat geabsorbeer.Om 'n kanaal te verskaf vir die suurstof wat vrygestel word van die positiewe elektrode na die negatiewe elektrode, is dit nodig om te verhoed dat 10% van die porieë van die diafragma deur die elektroliet beset word, dit wil sê die skraal oplossingontwerp.Die elektrodegroep is styf saamgestel sodat die elektrodeplaat die elektroliet volledig kan kontak.Terselfdertyd, om te verseker dat die battery voldoende lewe het, moet die elektrodeplaat ontwerp word om dikker te wees, en die positiewe roosterlegering moet Pb '- q2w Srr -- A1 kwaternêre legering wees.AGM verseëlde loodsuurbatterye het minder elektroliet, dikker plate en laer benuttingskoers van aktiewe stowwe as oop tipe batterye, dus is die ontladingskapasiteit van die batterye ongeveer 10% laer as dié van oop tipe batterye.In vergelyking met vandag se gel-verseëlde battery, is sy ontladingskapasiteit kleiner.
In vergelyking met batterye van dieselfde spesifikasie, is die prys hoër, maar dit het die volgende voordele:
1. Die siklus laai kapasiteit is 3 keer hoër as dié van lood kalsium battery, met 'n langer dienslewe.
2. Dit het hoër kapasitansie stabiliteit in die hele dienslewensiklus.
3. Die lae-temperatuur prestasie is meer betroubaar.
4. Verminder ongeluksrisiko en omgewingsbesoedelingsrisiko (as gevolg van 100% verseëlde suur)
5. Die onderhoud is baie eenvoudig, wat diep ontlading verminder.